KP 155 A típusú csúszógyűrűs tömítés Calpeda, Lowara, Ebara, Pentax, Pedrollo, Alko és más márkájú szivattyúkhoz

      KP 155 A – rajz és mérettáblázat

KP 155 típusú csúszógyűrűs tömítés A  keményebb anyagú forgórészt és lágyabb állógyűrűt kombinál dinamikus O-gyűrűvel. Kedvező ára és széles alkalmazási köre révén a KP 155 A nehéz körülmények között is megbízható és tartós tömítést biztosít. Csehországban különösen elterjedt az olasz gyártmányú szivattyúkban. Teljes mértékben csereszabatos a BT-FN típusú tömítéssel.

FIGYELEM! EZ A TÖMÍTÉS FORGÁSIRÁNYFÜGGŐ. ELLENŐRIZZE A RUGÓ MENETIRÁNYÁT AZ ÁBRA ALAPJÁN!

Anyagok: állógyűrű – CA impregnált szén, forgógyűrű – CE kerámia, NBR elasztomerek

40 mm tengelyátmérőig, nyomás max. 10 bar, kerületi sebesség max. 20 m/s, üzemi hőmérséklet -20°C és 120°C között 

Az egyik csúszófelületükön CE szenet tartalmazó csúszógyűrűs tömítések tulajdonságai:

• rideg anyagok, amelyek óvatos kezelést igényelnek

• szilárd részecskéket tartalmazó folyadékok szállításakor kopásra hajlamos

• jó korrózióállóság

• jó tulajdonságok rövid idejű szárazonfutás esetén

• A szén önkenő tulajdonságai kedvezőtlen kenési körülmények (magas hőmérséklet) mellett is lehetővé teszik a csúszógyűrűs tömítés használatát.

A CA/CE anyagpárosítás forró vizes alkalmazásokban a CE kerámia fokozott kopását okozhatja, a felhasznált CE szén és a víz minőségétől függően.

A TÖMÍTÉST FORGÓ SZIVATTYÚK SZERVIZELÉSÉRE KIKÉPZETT SZAKEMBERNEK KELL SZAKSZERŰEN BESZERELNIE.

NBR (nitrilgumi): A nitrilgumi gazdaságos anyag, amely körülbelül 100°C-on nagy ellenállóságot mutat olajokkal és gázolajjal szemben. Nagy visszarugózási képességgel és kopásállósággal, de csak közepes szilárdsággal rendelkezik. Időjárásállósága korlátozott, oldószerekkel szembeni ellenállósága csekély.