FAQ + RADY OD KARLA

FAQ od Karla nevzniklo jako běžná prodejní sekce e-shopu. Jeho cílem je předávat zkušenosti získané při opravách a diagnostice poruch mechanických ucpávek. Najdete zde skutečné příklady poškození ucpávek z čerpadel značek Grundfos, Wilo, Flygt, Sigma, KSB, Calpeda a mnoha dalších. Každý příklad obsahuje fotografii, popis příčiny poruchy a doporučení, jak podobné závadě předcházet. Všechny fotografie pocházejí z reálného provozu, servisu a oprav čerpadel.
 
Věříme, že informovaný zákazník dělá lepší rozhodnutí než zákazník, který řeší problém až ve chvíli, kdy čerpadlo přestane fungovat. Proto zde sdílíme skutečné poruchy, jejich příčiny i osvědčená řešení z praxe. Porovnáním poškozené ucpávky s našimi fotkami lze zjistit, zda netěsnost ucpávky vznikla běžným opotřebením nebo nevhodným provozem čerpadla nebo systému a předejít tak možnému rychlému zničení další nové ucpávky.
 
Naše praktické informace pomáhají zákazníkům už mnoho let. Jsou natolik užitečné, že někteří prodejci naše texty přebírají a publikují jako vlastní. Podobně je tomu i u fotografií – většina snímků mechanických ucpávek na našem webu vznikla přímo v naší firmě a zachycuje skutečné produkty z naší nabídky. Bereme to jako potvrzení, že udáváme směr nejen v dodávkách ucpávek, ale i v předávání odborných informací.
Pokud tedy některé shodné texty nebo fotografie zahlédnete i jinde, jejich původ může být právě u nás. Děkujeme, že sledujete originál.

 

Co je mechanická ucpávka a jak funguje?

Mechanická ucpávka slouží k utěsnění rotující hřídele vůči pevnému tělesu čerpadla nebo míchadla. U povrchových čerpadel zabraňuje úniku čerpané kapaliny kolem hřídele do okolního prostředí. U ponorných čerpadel naopak brání vniknutí čerpané kapaliny do motorového prostoru. V obou případech je mechanická ucpávka jedním z nejdůležitějších dílů, který rozhoduje o spolehlivosti, životnosti a bezpečném provozu čerpadla.

Mechanická ucpávka se skládá ze dvou hlavních částí. Stacionární část (sedlo) je pevně uložena v tělese čerpadla nebo míchadla. Rotační část je upevněna na hřídeli a otáčí se společně s ní. Obě těsnicí plochy jsou velmi přesně opracované a pružina je trvale přitlačuje k sobě. Utěsnění mezi jednotlivými díly zajišťují sekundární těsnění, nejčastěji O-kroužky, L-manžety nebo pryžové vlnovce.

Mechanická ucpávka nemůže pracovat zcela bez průsaku kapaliny. Mezi těsnicími plochami se vytváří velmi tenký mazací film čerpaného média, který snižuje tření, odvádí teplo a zajišťuje správnou funkci ucpávky. Množství této kapaliny je však tak malé, že se po výstupu z těsnicí spáry obvykle okamžitě odpaří. Proto se může zdát, že mechanická ucpávka je zcela suchá a dokonale těsná, přestože k mikroskopickému průsaku neustále dochází.

S čerpanou kapalinou se však mezi těsnicí plochy dostávají také rozpuštěné minerály, soli, vodní kámen nebo jemné mechanické nečistoty. Tyto látky mohou postupně vytvářet usazeniny, zvyšovat opotřebení těsnicích ploch nebo způsobit jejich slepení po delší odstávce čerpadla. Typickým příkladem jsou roztoky vápna, tvrdá voda nebo média s vysokým obsahem rozpuštěných solí, která po odpaření kapaliny vytvářejí tvrdé krystalické usazeniny. Ty mohou omezit pohyb mechanické ucpávky, způsobit její netěsnost, pískání nebo zcela zabránit správné funkci při dalším spuštění čerpadla.

Pokud se mazací film přeruší – například při chodu nasucho, zavzdušnění čerpadla nebo nedostatku kapaliny – dochází během několika sekund k přehřátí těsnicích ploch a jejich poškození.

U kalových čerpadel s olejovou komorou bývá použita dvojice mechanických ucpávek. Ucpávka na straně čerpaného média je mazána čerpanou kapalinou, zatímco ucpávka na straně motoru je mazána olejem v olejové komoře. Olej chrání motorovou část čerpadla, ale nedokáže zabránit poškození ucpávky na straně čerpaného média při chodu nasucho. Proto je i u těchto čerpadel důležité správné zaplavení a odvzdušnění před spuštěním.


Jak poznáte poškozenou mechanickou ucpávku?

Typické příznaky jsou:

  • únik kapaliny z prostoru hřídele,
  • pískání nebo skřípání při provozu,
  • zvýšená teplota v okolí ucpávky,
  • zabarvení nebo přehřátí pryžových částí,
  • prasklé sedlo z karbidu křemíku (SC),
  • opotřebený uhlíkový kroužek (CA),
  • vibrace čerpadla způsobené poškozenou ucpávkou

Lze mechanickou ucpávku opravit?

Ve většině případů se mechanická ucpávka neopravuje, ale nahrazuje novou. Poškozené pracovní plochy nelze běžným způsobem obnovit a výměna je zpravidla rychlejší i ekonomičtější. Před montáží nové ucpávky je však vždy nutné odstranit příčinu původního poškození. V opačném případě může dojít ke stejné závadě během velmi krátké doby.


Jak prodloužit životnost mechanické ucpávky?

Životnost mechanické ucpávky výrazně prodlouží:

  • správná montáž bez poškození těsnicích ploch,
  • kontrola házivosti hřídele a stavu ložisek,
  • důkladné odvzdušnění čerpadla před spuštěním,
  • zabránění chodu nasucho,
  • pravidelné proplachování při čerpání médií vytvářejících usazeniny,
  • použití správného typu a materiálu mechanické ucpávky pro dané médium.

10 nejčastějších příčin poškození mechanických ucpávek

Mechanická ucpávka patří mezi nejdůležitější součásti každého čerpadla. Přestože je navržena pro dlouhodobý provoz, její životnost výrazně ovlivňují provozní podmínky, kvalita montáže i správná volba materiálů. Z praxe servisu čerpadel vyplývá, že většina poruch ucpávek je způsobena následujícími příčinami.

Níže najdete deset nejčastějších příčin poškození mechanických ucpávek, se kterými se setkáváme při opravách čerpadel.

Ještě níže pod textem si prohlédněte fotky poškozených ucpávek.


1. Chod čerpadla nasucho

Chod nasucho je nejčastější příčinou havárie mechanické ucpávky.

Těsnicí plochy jsou během provozu chlazeny a mazány čerpanou kapalinou. Pokud kapalina chybí, dochází během několika sekund k prudkému nárůstu teploty.

Typické následky:

  • popraskané keramické kroužky,
  • spálené pryžové části,
  • deformace kovových součástí,
  • rozlámané uhlíkové kroužky.

 

Jak zabránit poškození?  Používejte ochranu proti chodu nasucho. Např. hlídání minimální hladiny plovákovými spínači, hladinovými sondami, popř. softwarovými funkcemi ovládacích systémů, např. CONTROL nebo frekvenční měniče ECOPOWER.


2. Abrazivní opotřebení

Voda obsahující písek, kal nebo jiné pevné částice působí jako brusná pasta.

Nejvíce trpí měkčí materiály, například uhlík nebo nerezová ocel.

Typické projevy:

  • soustředné dráhy na pracovních plochách,
  • zmatovatění SiC sedel,
  • výrazné opotřebení nerezových kroužků,
  • postupné zvyšování úniku kapaliny

 

Jak zabránit poškození?   Pro abrazivní média používejte materiály SiC/SiC (karbid křemíku) nebo TC/TC (wolfram).


3. Provoz do uzavřeného výtlaku

Pokud čerpadlo běží proti zavřenému ventilu, kapalina neproudí a energie motoru se mění na teplo.

Teplota kapaliny uvnitř čerpadla rychle roste a především u vertikálních čerpadel v prostoru mechanické ucpávky může vzniknout parní polštář.

Následky:

  • roztrhané EPDM,
  • zničené O-kroužky,
  • rozlámané uhlíkové kroužky,
  • přehřátí celého čerpadla.

 

Jak zabránit poškození?    Používejte  správně nastavený řídicí systém s vypnutím čerpadla při zavřeném průtoku, popř. s nastaveným minimálním průtokem.


4. Kavitace

Kavitace vzniká při poklesu tlaku pod tlak nasycených par kapaliny.

V kapalině se tvoří parní bubliny, které následně implodují.

Následkem bývá:

  • poškození oběžných kol,
  • vibrace,
  • zvýšené zatížení mechanické ucpávky,
  • zkrácení životnosti ložisek.

 

Jak zabránit poškození?     Dodržujte doporučené provozní podmínky čerpadla, především požadované hodnoty NPSH a správně navrhujte sací potrubí.


5. Dlouhodobá odstávka čerpadla

U fekálních a kalových čerpadel dochází často ke slepení pracovních ploch ucpávky.

Usazeniny a zaschlé nečistoty vytvoří mezi těsnicími plochami pevný spoj.

Po spuštění:

  • rotační kroužek se nemusí uvolnit,
  • může se protočit v pryžové části,
  • ucpávka přestane těsnit.

 

Jak zabránit poškození?     Nechte čerpadlo pravidelně krátce protočit, například jednou za 48 hodin na 1–3 sekundy pomocí řídicí jednotky (např. CONTROL) nebo frekvenčního měniče (např. ECOPOWER).


6. Nevhodně zvolený materiál pryže

Ne každá pryž je vhodná pro každé médium.

Časté chyby:

  • NBR v příliš horké vodě,
  • EPDM v minerálních olejích,
  • FKM v některých alkalických roztocích.

Výsledkem bývá:

  • bobtnání,
  • tvrdnutí,
  • praskání,
  • ztráta pružnosti.

 

Jak zabránit poškození?    Vždy vybírejte materiál pryže podle vlastností čerpaného média, jeho teploty a koncentrace.


7. Vibrace čerpadla

Vibrace mohou být způsobeny:

  • nevyváženým oběžným kolem 
  • poškozenými ložisky,
  • kavitací,
  • nesprávným uložením potrubí.

Mechanická ucpávka je na vibrace velmi citlivá.

Typické následky:

  • zvýšené opotřebení ploch,
  • netěsnosti,
  • poškození pryžových částí.

 

Jak zabránit poškození?     Pravidelně kontrolujte stav ložisek, hřídelových spojek nebo vyvážení rotujících částí.


8. Nesouosost hřídele

Pokud hřídel neběží souose, jsou těsnicí plochy zatěžovány nerovnoměrně.

To vede k:

  • nerovnoměrnému opotřebení,
  • vibracím,
  • zvýšenému úniku kapaliny.

Často se s tím setkáváme po neodborných opravách.

Jak zabránit poškození?    Při montáži vždy kontrolujte házivost hřídele a stav ložisek.


9. Chemické poškození

Některé chemikálie napadají nejen pryže, ale i samotné pracovní plochy.

Typické příklady:

  • oxidanty,
  • kyseliny,
  • zásady,
  • rozpouštědla.

Poškození se projevuje:

  • změnou rozměrů,
  • ztrátou pružnosti,
  • korozí kovových částí,
  • rozpadem elastomerů.

 

Jak zabránit poškození?     Vždy ověřte kompatibilitu všech materiálů ucpávky s chemickými vlastnostmi čerpaného média.


10. Nesprávná montáž

I kvalitní mechanická ucpávka může selhat během několika minut po montáži.

Časté chyby:

  • poškrábání pracovních ploch,
  • montáž bez mazání O-kroužků nebo manžet
  • použití nevhodného nářadí,
  • znečištění těsnicích ploch.

Výsledkem bývá okamžitý nebo velmi rychlý únik kapaliny.

Jak zabránit poškození?     Pracujte v čistém prostředí, nepoužívejte ostré nástroje, nepoužívejte úderové techniky montáže.


Závěr

Ve většině případů není příčinou poruchy samotná mechanická ucpávka, ale provozní podmínky čerpadla, popř. chybná montáž ucpávky. Správná volba materiálů, kvalitní montáž a vhodně nastavený řídicí systém dokážou životnost ucpávky prodloužit z několika měsíců na mnoho let.

Pokud si nejste jisti výběrem mechanické ucpávky nebo potřebujete určit příčinu poruchy, zašlete fotografii poškozené ucpávky a typ čerpadla. Ve většině případů lze závadu poměrně přesně určit již podle vzhledu opotřebení těsnicích ploch. A podle toho zvážit možnosti nápravy. Tou může být zvolení jiných materiálů ucpávky nebo i úprava provozních stavů čerpadla.....

Autor: Karel Buchtele, InTech-mechanické ucpávky do čerpadel a míchadel
Praktické zkušenosti ze servisu čerpadel a mechanických ucpávek.


Na fotografii je vlevo sedlo z karbidu křemíku SC a vpravo rotační kroužek z uhlíku CA Oba materiály mají zcela odlišné vlastnosti, které lze snadno rozpoznat i bez laboratorního vybavení

Jak rozeznat materiály SC a CA u mechanických ucpávek?

Na fotografii je vlevo sedlo z karbidu křemíku (SC) a vpravo rotační kroužek z uhlíku (CA). Oba materiály mají zcela odlišné vlastnosti, které lze snadno rozpoznat i bez laboratorního vybavení.

  • SC – karbid křemíku má lesklý až zrcadlový povrch a působí "kovovým" dojmem. Je mimořádně tvrdý – nelze jej poškrábat nožem ani pilníkem. Je však poměrně křehký, a při nárazu nebo nesprávné montáži může prasknout nebo se z něj vylomí část materiálu. Lomové plochy mají velmi ostré hrany.
  • CA – uhlík (karbon) má matnější, tmavší vzhled a je podstatně měkčí. Jeho povrch lze poškrábat nebo dokonce naříznout ostrým nožem. Právě proto se při chodu nasucho nebo při přítomnosti nečistot obvykle opotřebovává dříve než sedlo z karbidu křemíku.

Praktická pomůcka pro identifikaci:

  •  SC – lesklejší, velmi tvrdý, nenaříznete jej nožem ani pilníkem, ale při přetížení se může ulomit.
  • CA – matnější, měkčí, lze jej poškrábat nebo naříznout ostrým nožem.

Tyto jednoduché rozdíly pomohou při kontrole opotřebených mechanických ucpávek rychle určit, z jakého materiálu jsou vyrobeny těsnicí plochy a správně posoudit příčinu jejich poškození.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


 W Poškození keramického (CE) rotačního kroužku způsobené chodem nasucho. Absence čerpané kapaliny vedla k přehřátí těsnicích ploch, vzniku vysokého tepelného pnutí a následnému popraskání keramického W materiál

Poškození keramického (CE) rotačního kroužku způsobené chodem nasucho. Absence čerpané kapaliny vedla k přehřátí těsnicích ploch, vzniku vysokého tepelného pnutí a následnému popraskání keramického materiálu. Tento typ poškození patří mezi nejčastější příčiny selhání mechanických ucpávek. Uhlíkové (CA) těsnicí kroužky jsou vůči tepelným šokům obecně odolnější, a proto při krátkodobém přehřátí obvykle nepraskají tak snadno jako keramika. (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


W Mechanická ucpávka z nového čerpadla po provozu v abrazivní vodě. Pro danou aplikaci nebyla zvolena vhodná materiálová kombinace těsnicích ploch.

Mechanická ucpávka z nového čerpadla po provozu v abrazivní vodě. Pro danou aplikaci nebyla zvolena vhodná materiálová kombinace těsnicích ploch. Zatímco nerezový rotační kroužek vykazuje výrazné opotřebení způsobené abrazivními částicemi, sedlo z karbidu křemíku (SiC) zůstalo rozměrově téměř neporušené a je patrné pouze zmatovění jeho těsnicí plochy. Tento příklad dobře ukazuje rozdíl v odolnosti jednotlivých materiálů. U čerpadel pracujících s pískem, kaly nebo jinými abrazivními suspenzemi se proto vyplatí zvolit odolnější materiálovou kombinaci, například SiC/SiC, nebo TC/TC již při pořízení čerpadla. (Autor Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě).


 W Typické opotřebení mechanické ucpávky pracující v lehce znečištěné vodě.

Přirozené opotřebení těsnicích ploch po několika letech provozu. Soustředné dráhy na uhlíkovém kroužku (CA) i keramickém sedle (CE) vznikly vlivem dlouhodobého tření a přítomnosti jemných nečistot ve vodě. Přestože ucpávka nemusí ještě výrazně protékat, opotřebené pracovní plochy již nedokážou vytvořit tak kvalitní těsnicí film jako nové součásti. Tento stav obvykle předchází postupnému zvyšování úniku kapaliny. Nejedná se o náhlou poruchu ani výrobní vadu, ale o běžné provozní opotřebení odpovídající stáří a provozním podmínkám ucpávky. Životnost mechanické ucpávky lze prodloužit omezením nečistot v čerpané kapalině a pravidelnou kontrolou provozního stavu čerpadla. (Autor Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě.....)


 W Poškození mechanické ucpávky. rešení je řídící jednotka CONTROL nebo frekvenční měnič ECOPOWER

Poškození mechanické ucpávky po dlouhodobé odstávce kalového čerpadla. Usazeniny a zaschlé nečistoty z odpadní vody způsobily slepení rotačního a statického kroužku v pracovní rovině ucpávky. Při následném spuštění čerpadla se těsnicí plochy neuvolnily a rotační kroužek se protočil v pryžové části ucpávky. Tento typ závady se často objevuje u čerpadel fekálních a odpadních vod, která zůstávají delší dobu mimo provoz.

Jak závadě předejít?
Osvědčeným řešením je pravidelné krátké protočení čerpadla během odstávky. Moderní řídicí jednotky nebo frekvenční měniče umožňují nastavit automatické protočení například jednou za 48 hodin na dobu 1–2 sekund. Takto krátký pohyb obvykle stačí k tomu, aby se těsnicí plochy mechanické ucpávky neslepily a čerpadlo bylo připraveno k bezproblémovému spuštění i po delší odstávce.

Pro automatické protočení čerpadel během odstávky lze využít řídicí jednotky CONTROL nebo frekvenční měniče ECOPOWER , které umožňují nastavení pravidelných servisních rozběhů čerpadla.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


 W Havarijní poškození mechanické ucpávky

Havarijní poškození mechanické ucpávky způsobené provozem do uzavřeného výtlaku. Vertikální čerpadlo Wilo řady MVI čerpalo oplachovou vodu o teplotě přibližně 60 °C, přičemž porucha řídicího systému nezajistila jeho odstavení po uzavření výtlaku. Při dlouhodobém provozu bez průtoku se téměř veškerý příkon motoru měnil na teplo, což vedlo k výraznému nárůstu teploty uvnitř čerpadla. V prostoru mechanické ucpávky vznikl parní polštář, který způsobil ztrátu mazání a chlazení ucpávky.

Následkem extrémního tepelného namáhání došlo k roztržení pryžového vlnovce z EPDM a k destrukci uhlíkového pracovního kroužku, který se vlivem přehřátí a tepelných šoků téměř rozlámal. Jedná se o typický příklad poškození mechanické ucpávky při provozu čerpadla proti uzavřenému ventilu nebo bez dostatečného průtoku.

Poučení z praxe: Více než samotná teplota média bývá nebezpečný nedostatek průtoku. Mechanická ucpávka je závislá na neustálém chlazení a mazání čerpanou kapalinou. Proto by každé čerpadlo pracující s uzavírací armaturou mělo být chráněno vhodným řídicím systémem, hlídáním minimálního průtoku nebo ochranou proti provozu do uzavřeného výtlaku.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


 W Mechanická ucpávka s pryžovým vlnovcem typu KG1  MG1 vykazovala za provozu netěsnost a občasné pískání. Čerpadlo pracovalo s kapalinou obsahující koncentrovaný roztok vápna.

Mechanická ucpávka s pryžovým vlnovcem typu KG1 / MG1 vykazovala za provozu netěsnost a občasné pískání. Čerpadlo pracovalo s kapalinou obsahující koncentrovaný roztok vápna.

Čerpadlo je provozováno v přerušovaném režimu s dlouhými časovými prodlevami mezi jednotlivými čerpacími cykly. Během těchto odstávek dochází ke krystalizaci vápna v oblasti pracovních ploch mechanické ucpávky. Vzniklé usazeniny omezují volný pohyb těsnicích částí a postupně zhoršují funkci těsnění, což se projevuje netěsností a občasným pískáním při následném provozu.

Doporučené opatření:
Pokud to technologický systém umožňuje, doporučuje se před delší odstávkou nebo po ukončení čerpacího cyklu provést proplach čerpadla a prostoru mechanické ucpávky čistou kapalinou. Tím se odstraní zbytky média a výrazně se sníží riziko tvorby krystalických usazenin, které mohou negativně ovlivnit funkci mechanické ucpávky.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


 W Zničená mechanická ucpávka v čerpadle KSM Amaporter a jjejí náhrada ucpávkou PP301-KSB určenou pro tato kalová čerpadla (1)

V kalovém čerpadle KSB Ama-Porter byl proveden neodborný servis. 

Oprava hřídele byla provedena navařením, přičemž výsledná házivost dosahovala přibližně 0,6 mm. V kombinaci s vysokou hmotností a tím i značnou nevyvážeností litinového oběžného kola docházelo za provozu k výrazným vibracím, které negativně ovlivňovaly životnost mechanické ucpávky i ostatních součástí čerpadla.

Druhou chybou bylo použití nevhodné mechanické ucpávky. Na rotační části byl zvolen pracovní kroužek z měkkého (a do kalovek nevhodného) uhlíku CA, který se vlivem extrémního zatížení a vibrací postupně opotřeboval až na nosnou kovovou konstrukci rotační části.

A nakonec se na zničení čerpadla podepsal provoz dlouhodobým chodem nasucho. V důsledku nedostatečného mazání a chlazení došlo k přehřátí pracovních ploch a následnému popraskání rotačního uhlíku CA i sedla z karbidu křemíku SiC.

Doporučené řešení:

U kalových čerpadel je zásadní provádět opravy hřídele odborně s dodržením předepsaných tolerancí házivosti a používat mechanické ucpávky určené pro vysoké  zatížení a provoz v abrazivních médiích. Pro čerpadla KSB řady Ama-Porter je vhodné použít mechanickou ucpávku typu PP 301-KSB, která je konstruována pro náročné provozní podmínky kalových čerpadel a vysoké mechanické zatížení.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


1W Poškozené sedlo mechanické ucpávky KG1 z materiálu SC (karbid křemíku). K poškození došlo při nesprávné montáži, kdy bylo sedlo při nasazování vzpříčeno vůči hřídeli

Na fotografii je poškozené sedlo mechanické ucpávky typ KG1 z materiálu SC (karbid křemíku). K poškození došlo při nesprávné montáži, kdy bylo sedlo při nasazování vzpříčeno vůči hřídeli nebo montážnímu pouzdru. Následkem nerovnoměrného mechanického namáhání došlo k prasknutí a vylomení části pracovní plochy.

Karbid křemíku (SC) je materiál s mimořádnou tvrdostí a výbornou odolností proti opotřebení, avšak současně je poměrně křehký a citlivý na rázové zatížení a nesprávnou manipulaci při montáži. Typickým znakem lomu jsou velmi ostré hrany a ostré úlomky, které vznikají při odlomení materiálu. Právě charakteristický vzhled lomu a ostrost hran často napoví, že se jedná o sedlo z karbidu křemíku (SC).

Doporučené řešení:
Při montáži mechanických ucpávek je nutné dbát na dokonalou čistotu, souosost montovaných dílů a rovnoměrné usazení sedla bez použití nadměrné síly nebo úderových technik montáže. I drobné vzpříčení může vést k okamžitému nebo pozdějšímu poškození tohoto odolného, ale velmi křehkého materiálu.  (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)

 W DAQF Mechanická ucpávka (Grundfos) byla poškozena krátkodobým chodem nasucho po opravě primárního čerpadla štěpkového kotle. Čerpadlo pracuje v náročných provozních podmínkách při teplotě přibližně 130 °C

Mechanická ucpávka typu DAQF (Grundfos) byla poškozena krátkodobým chodem nasucho po opravě štěpkového kotle. Čerpadlo primárního okruhu kotle pracuje v náročných provozních podmínkách při teplotě přibližně 130 °C a tlaku téměř 16 bar. Po ukončení opravy kotle však nebylo provedeno důkladné odvzdušnění systému, takže mechanická ucpávka po spuštění čerpadla pracovala v částečném chodu nasucho s "přitékajícími a odtékajícími" bublinami vzduchu v čerpané kapalině.

Na sedle z karbidu křemíku (SC) je patrné lehké vydření pracovní plochy. Výraznější poškození vykazuje rotační kroužek z uhlíku (CA), u kterého došlo k intenzivnějšímu opotřebení a současně k ulomení části materiálu na vnitřní hraně. Obě poškození jsou typickým důsledkem provozu bez dostatečného mazacího filmu mezi těsnicími plochami.

Dalším důkazem přehřátí ucpávky je těsnicí O-kroužek sedla, který ztratil svůj původní kruhový průřez a deformoval se do téměř čtvercového průřezu. Tato změna svědčí o působení vysoké teploty na elastomer během chodu nasucho. Přitom O kroužky v rotační části nejsou zdeformované. A to protože ucpávka je v čerpadle řady TP 150  instalována se sedlem nahoře. A sedlo tedy bylo více času v bublině vzduchu a rotační část již byla více ve vodě. Sedlo a jeho O kroužek tedy více trpěly vyšší teplotou. (Autor  Karel Buchtele, Intech. Pro detail klikněte na fotku pravým tlačítkem a volte zobrazení v nové kartě)


 

 

Záznamy nebyly nalezeny...